چاپ

عصر کرد - فارس / استاندار کرمانشاه در نشست بررسی پروژه قطار شهری، گفت: تأمین مالی و سرعت‌بخشی به روند اجرایی پروژه در اولویت است.
منوچهر حبیبی، استاندار کرمانشاه اظهار کرد: پروژه قطار شهری کرمانشاه یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی شهر است که نیازمند تأمین منابع مالی، هماهنگی بین دستگاه‌ها و سرعت بخشیدن به روند اجرایی آن است.

وی در ابتدا به مشکلات موجود در تأمین منابع مالی پروژه اشاره کرد و افزود: برای تکمیل این پروژه، حدود 2 هزار و 600 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
استاندار کرمانشاه خاطرنشان کرد: برای تأمین این منابع، سه شیوه در نظر گرفته شده است. نخست، استفاده از خط اعتباری وزارت کشور که از طریق معاونت عمرانی وزارت کشور، برای تأمین یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت، مکاتبات لازم انجام خواهد شد.
وی افزود: دوم، شهرداری کرمانشاه به کمک تهاتر و نقدینگی بخشی از منابع مالی پروژه را تأمین خواهد کرد. در این زمینه نیز زمینه‌های تهاتر با پیمانکاران در حال آماده‌سازی است.
حبیبی اضافه کرد: سوم، بانک شهر نیز بخشی از منابع مالی پروژه را تأمین خواهد کرد و در این خصوص نشستی با مدیرعامل بانک شهر برگزار شده که قول‌های لازم را در این زمینه داده‌اند.
وی همچنین به تأمین ریل و واگن مورد نیاز پروژه اشاره کرد و گفت: مکاتباتی با وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت کشور انجام شده تا تأمین ریل و واگن مورد نیاز پروژه در دستور کار قرار گیرد. امیدواریم در این زمینه نیز مشکل خاصی پیش نیاید.
استاندار کرمانشاه با اشاره به مشکل برق پروژه، گفت: در فاز اول، برای تأمین برق پروژه به 7 مگاوات برق نیاز داریم که با این میزان تأمین، مشکلی در تأمین برق فاز اول وجود نخواهد داشت. همچنین، مذاکراتی با مدیرعامل برق منطقه‌ای انجام شده که در صورت نیاز، این تأمین برق سریعاً عملیاتی شود.
وی در خصوص مشکلات تأمین آب نیز، اظهار کرد: مسئله جابجایی و تأمین خط انتقال آب از طریق شرکت آب و فاضلاب کرمانشاه باید پیگیری شود. این موانع باید هرچه سریع‌تر برطرف شوند تا پروژه با سرعت بیشتری پیش برود.
استاندار کرمانشاه سپس به پیشرفت فیزیکی پروژه قطار شهری اشاره کرد و گفت: فاز اول پروژه قطار شهری که از طاق‌بستان تا میدان آزادی به طول حدود 7 کیلومتر در حال انجام است، 52 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. طبق برنامه‌ریزی‌ها، هدف این است که تا پایان سال 1404، مردم کرمانشاه بتوانند به طور عملیاتی از قطار شهری استفاده کنند. هرچند که زمان بیشتری برای تکمیل پروژه در نظر گرفته شده، اما تلاش داریم تا این پروژه به موقع به پایان برسد.
وی افزود: فاز دوم پروژه نیز که از میدان آزادی تا فردوسی به طول 6 کیلومتر است، در حال اجراست و به دلیل اهمیت آن، تلاش داریم که سرعت اجرایی این فاز نیز افزایش یابد.حبیبی در ادامه به اهمیت پروژه قطار شهری در بهبود وضعیت حمل و نقل درون‌شهری اشاره کرد و گفت: این پروژه یکی از پازل‌های مهم شهری است که باید به درستی اجرا شود تا مشکلات حمل و نقل شهر حل شود. اگر این پروژه به موقع تکمیل شود، علاوه بر بهبود حمل و نقل، از مشکلات زیست‌محیطی که ناشی از آلودگی‌های حمل و نقل است، جلوگیری خواهد کرد. کرمانشاه نباید مانند دیگر شهرهای بزرگ کشور دچار بحران آلودگی هوا شود.
استاندار کرمانشاه تأکید کرد: پروژه قطار شهری تنها به عنوان یک پروژه حمل و نقل نیست، بلکه یک پروژه بزرگ و مگا پروژه شهری است که تأثیرات زیادی در توسعه شهری و رفاه مردم خواهد داشت. بنابراین، همه دستگاه‌های مسئول باید به صورت هماهنگ و با همکاری یکدیگر، به سرعت بخشیدن به روند اجرایی این پروژه کمک کنند.